Gazpromneft Diesel Premium 10W-40 в бочке 205 л

Технические характеристики

Физико-химические показатели

• Тип базовой основы: полусинтетика (минеральные компоненты с добавлением синтетических масел и пакета присадок).
• Класс вязкости по SAE: 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: около 14,5 мм²/с (типичное значение).
• Индекс вязкости: около 158 (типичное значение).
• Плотность и масса: вес нетто для тары 205 л уточняется в паспорте продукта.

Температурные характеристики

• Температура застывания: −36°C (по паспорту; в лабораторных условиях может достигать −40°C).
• Температура вспышки в открытом тигле: около 227°C.
• Рабочий диапазон: всесезонное применение, сохраняет текучесть при низких температурах и стабильность при высоких нагрузках.

Соответствие стандартам и допускам

• API: CI-4 / SL.
• ACEA: E7.
• Допуск MB: 228.3.
• Дополнительные рекомендации (в зависимости от партии): Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, Cummins CES 20076/77/78, MAN M3275-1, MTU Category 2, Mack EO-N/EO-M Plus, Deutz DQC III-10, Caterpillar ECF-1a/ECF-2.
• Соответствие требованиям российских производителей: ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Область применения

Масло предназначено для четырёхтактных дизельных двигателей, работающих в тяжёлых условиях: грузовые автомобили, автобусы, строительная и сельскохозяйственная техника. Допускается применение в бензиновых моторах, где требуется уровень API SL. Перед заливкой необходимо свериться с руководством по эксплуатации транспортного средства.

Типичные сферы использования

• Дизельные двигатели с турбонаддувом и без него, включая высокофорсированные агрегаты.
• Коммерческий транспорт: магистральные тягачи, самосвалы, автобусы.
• Спецтехника: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры.
• Сельскохозяйственные машины, работающие с переменными нагрузками.
• Двигатели, оснащённые системами EGR и SCR, при условии соблюдения рекомендаций производителя.

Эксплуатация в холодном климате

• Благодаря низкой температуре застывания (−36°C) масло обеспечивает уверенный запуск в зимний период.
• В регионах с экстремально низкими температурами рекомендуется использовать предпусковой подогрев и прогревать двигатель перед началом движения.

Преимущества продукта

• Высокая термоокислительная стабильность: снижает образование шлама и лаковых отложений.
• Эффективные моюще-диспергирующие присадки: поддерживают чистоту поршневой группы и каналов.
• Надёжная масляная плёнка: защищает детали от износа при высоких механических нагрузках.
• Совместимость с системами нейтрализации отработавших газов: продлевает срок службы сажевых фильтров при соблюдении регламентов.
• Увеличенный интервал замены: возможно продление межсервисных интервалов при условии контроля состояния масла.

Рекомендации по применению

При замене масла необходимо слить отработанный продукт и заменить масляный фильтр. Не рекомендуется смешивать с маслами других производителей без проверки совместимости. Соблюдайте требования техники безопасности: избегайте попадания на кожу, используйте защитные средства. Храните в плотно закрытой таре вдали от источников огня. Отработанное масло утилизируйте согласно местным нормам.