Моторное масло G-Energy G-Profi MSK 5W-30, 205 л

Масло соответствует последним требованиям международных стандартов API CK-4 и ACEA E6/E9, что делает его пригодным для двигателей, отвечающих экологическим нормам Евро-5 и Евро-6. Оно может использоваться в моторах американского, европейского и азиатского производства, включая модели с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), селективного каталитического восстановления (SCR) и сажевыми фильтрами (DPF).

Ключевые характеристики

• Тип базы: синтетическое
• Класс вязкости: SAE 5W-30
• Стандарт API: SN, CK-4
• Стандарт ACEA: E6/E9
• Объем тары: 205 л (бочка)
• Артикул: 253130008

Официальные допуски и одобрения

Масло G-Profi MSK 5W-30 имеет одобрения ведущих производителей двигателей и техники:

• Cummins CES 20086
• Detroit Diesel DDC 93K222
• JASO DH-2
• Mack EO-S-4.5
• MAN M 3677
• MB 228.50
• Volvo VDS-4.5
• Renault Trucks RLD-3
• Scania LDF 4
• Caterpillar ECF-3

Преимущества продукта

• Обеспечивает надежную защиту двигателя в экстремальных условиях эксплуатации, включая высокие нагрузки и низкие температуры.
• Специальные присадки минимизируют износ и поддерживают чистоту ключевых компонентов двигателя.
• Поддерживает эффективность работы систем снижения токсичности выхлопных газов, таких как EGR, SCR и DPF.
• Увеличивает интервалы замены масла, что снижает эксплуатационные расходы.
• Рекомендуется для использования с топливом, содержащим не более 15 ppm серы.
• Подходит для газовых двигателей, требующих масла уровня API CJ-4.

Применение

Масло G-Energy G-Profi MSK 5W-30 рекомендуется для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники. Оно особенно эффективно в современных моторах, оснащенных системами нейтрализации отработавших газов, и обеспечивает длительный срок службы двигателя при соблюдении регламентов обслуживания.

Продукт поставляется в удобной бочке объемом 205 л, что оптимально для предприятий с интенсивной эксплуатацией техники. Использование этого масла позволяет сократить затраты на техническое обслуживание и повысить надежность автопарка.