Синтетическое моторное масло G-Energy G-Profi GTS 10W-40, 205 литров

Технологические особенности

Состав и базовые характеристики

• Тип основы: полностью синтетическая, на базе высококачественных синтетических компонентов с пакетом присадок.
• Вязкость по SAE: 10W-40.
• Классификация: UHPD, линейка G-Profi GTS.
• Спецификации: ACEA E4/E7, API CI-4.
• Одобрения и допуски: MB-Approval 228.5, MAN M 3277; рецептура соответствует требованиям Scania LDF-3, Volvo VDS-3, Mack EO-N/EO-M Plus, Deutz DQC III-10, Cummins CES 20072, Renault RLD-2/RXD, DAF Extended Drain, ZF TE-ML 04C, MTU Cat.3 (перечень может варьироваться в зависимости от партии и наличия подтверждающих документов).
• Кинематическая вязкость и индекс вязкости: параметры соответствуют нормам SAE 10W-40 и обеспечивают требуемую стабильность в рабочих условиях; точные значения указаны в техническом паспорте на конкретную партию.

Температурный режим

• Формула всесезонная, обеспечивает уверенный пуск при низких температурах и надежную защиту при высоких нагрузках.
• Температура вспышки и застывания: значения зависят от партии и приводятся в паспорте безопасности; продукт адаптирован для эксплуатации в климатических условиях, типичных для масел группы 10W.

Соответствие и срок службы

• Применимость: для двигателей без DPF, работающих на топливе с содержанием серы до 0,5% (рекомендуется уточнять по документации).
• Срок хранения: до 5 лет при соблюдении условий хранения (в оригинальной упаковке, в защищенном от света и влаги месте).
• Страна производства: Россия.

Области применения

• Магистральные тягачи и автопоезда для междугородних перевозок.
• Городские и междугородние автобусы.
• Строительная, дорожная, сельскохозяйственная и горнодобывающая техника.
• Двигатели с системами EGR и SCR, не оборудованные DPF.

Рекомендации по использованию

Перед применением убедитесь в соответствии масла требованиям производителя двигателя. Масло предназначено для увеличенных интервалов замены (Long Life) при условии соблюдения регламентов производителя техники и использования качественного топлива. Для двигателей Scania, включая версии Euro-6, допускается применение при отсутствии DPF и соответствии спецификации LDF-3. Не рекомендуется использовать в системах, оснащенных сажевыми фильтрами, если производитель требует специальные масла с низким содержанием сульфатной золы (Low-ASH).

Преимущества продукта

• Устойчивость к окислению: синтетическая основа минимизирует образование отложений при длительной работе.
• Чистота двигателя: эффективные диспергенты удерживают сажу в суспензии, предотвращая нагар на поршнях и клапанах.
• Противозадирные свойства: защищают подшипники и другие детали от износа при высоких нагрузках.
• Высокий щелочной резерв (TBN): нейтрализует кислоты, образующиеся при сгорании топлива, снижая коррозионный износ.
• Совместимость с EGR и SCR: допустимо применение в двигателях с этими системами (без DPF).

При работе с маслом соблюдайте стандартные меры безопасности: используйте защитные перчатки, избегайте попадания на кожу и в глаза. Храните в плотно закрытой таре вдали от источников огня. Отработанное масло утилизируйте в соответствии с местными экологическими нормами.