Масло трансмиссионное G-Energy G-Box ATF DX VI, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Состав и физико-химические показатели

• Тип основы: полностью синтетическая база, обеспечивающая устойчивость к окислению при нагреве и стабильность в течение всего срока службы.
• Класс жидкости: ATF VI, соответствует требованиям Dexron VI.
• Вязкостные свойства: численные значения кинематической вязкости при 40 °C и 100 °C, а также индекс вязкости приведены в технической документации производителя и соответствуют нормам ATF VI.
• Объем упаковки: 20-литровая канистра, удобная для профессионального использования.
• Производитель: бренд G-Energy, продукция выпускается в Российской Федерации.

Температурный диапазон и эксплуатация

• Жидкость предназначена для работы в условиях резких перепадов температур и сохраняет требуемую текучесть при низких температурах, что подтверждается соответствием спецификации JASO M315-2013 1A-LV.
• Температура вспышки и застывания указываются в паспорте продукта; при хранении и транспортировке следует руководствоваться этими данными.

Соответствие стандартам и допускам

• Dexron VI (лицензия General Motors) — основной стандарт.
• JASO M315-2013 1A-LV — подтверждение пригодности для современных АКПП.
• Совместимо с требованиями Mazda ATF M-V, Mazda ATF FZ, Mitsubishi SP-IV / ATF PA, Honda ATF DW-1, Nissan Matic Fluid S, Toyota WS (JWS 23324), Hyundai/Kia SP-IV, Aisin AW-1. Полный перечень допусков указан на упаковке и в технической документации.

Применение

G-Box ATF DX VI используется для заправки и долива в автоматические трансмиссии и системы гидроусилителя руля, где производителем предписано применение жидкостей Dexron VI / ATF VI. Перед использованием необходимо сверить рекомендации автопроизводителя с характеристиками масла.

Рекомендуемые области использования

• АКПП легковых автомобилей последних лет выпуска, включая агрегаты Aisin, Jatco и аналогичные.
• Системы гидроусилителя рулевого управления, где допускается ATF VI.
• Трансмиссии, где предписаны стандарты JASO M315-2013 1A-LV, Mazda ATF M-V, Honda ATF DW-1, Nissan Matic Fluid S, Toyota WS и другие перечисленные спецификации.
• Эксплуатация в регионах с холодным климатом и значительными сезонными перепадами температур.

Особенности замены

• При переходе с другой жидкости рекомендуется полная замена с промывкой системы во избежание смешивания составов с разными фрикционными свойствами.
• При доливе соблюдайте объемы, указанные производителем автомобиля; при сомнениях проведите полную замену и проверьте фильтры и уплотнения.

Преимущества продукта

• Соответствие современным требованиям Dexron VI и JASO M315-2013 обеспечивает корректную работу гидроблока и фрикционов.
• Синтетическая основа повышает термоокислительную стабильность, предотвращая образование отложений и шлама.
• Оптимизированные фрикционные характеристики гарантируют плавные переключения передач без рывков.
• Усиленные противоизносные и антикоррозионные свойства продлевают срок службы деталей трансмиссии.
• Низкая склонность к пенообразованию и совместимость с эластомерами уплотнений обеспечивают герметичность и стабильность работы.
• Сохранение текучести при низких температурах облегчает холодный пуск и работу в зимний период.

При обращении с продуктом соблюдайте стандартные меры безопасности: храните в закрытой оригинальной таре вдали от источников огня и нагрева, избегайте попадания на кожу и в глаза. При случайном контакте промойте пораженный участок большим количеством воды. Для подтверждения совместимости с конкретной трансмиссией сверяйтесь с техническим паспортом продукта и сервисной документацией автомобиля.